些原本会飘走的元舟。
那些元舟的居民如果停在空中不动，最后会撞上舱壁，因为牛顿力学计算出的曲线被伊兹的结构破坏了。
问题是，伊兹那些持续增长、挂在外面的元舟和模组越多，结构承受的拉力就随之越大，总有一天会崩溃折断。
限制伊兹继续外扩还有另一个关键因素：阿玛耳忒亚的庇护。
国际空间站原始轨道是精密计算后的结果，若是太低，空气稠密，导致轨道衰减过快；太高的话遭到微陨石攻击的概率又会升高。
太空中晃荡的岩石与伊兹一样会有轨道衰减，这对人类是好事，石头被拖进大气层就不构成威胁了，伊兹可以平安通过。
换言之，海拔四百千米的轨道高度是根据金发女孩原则 [1] 得到的最优解。
在”过度的轨道衰减”与”足够避开岩石的轨道衰减”之间取得了平衡。
几年前，伊兹前端连接到阿玛耳忒亚，更使得两个顾虑都得到满足。
靠着小行星较高的轨道系数减轻伊兹自身的轨道衰减，也把小行星当作镍铁合金盾牌，防御外物冲击。
不过等到白宙来临，路径上会有更多岩石。
大块的容易侦测和闪避，小的反而比较危险，阿玛耳忒亚提供的保护变得相对更重要。
伊兹最重要的部位处于小行星后侧，最好能紧紧挨着它的表面。
虽不保证不会有石块从意外的角度接近，但月球残骸大致上也会”顺风而行”，打在阿玛耳忒亚身上。
阿玛耳忒亚能提供的遮蔽范围有限。
黛娜与阿周那公司专家群竭尽所能地”延展”小行星护盾，方法是凿开表面，并使其如同飞机机翼的襟翼般高高翘起，面积变大，后方得到的防护也变多了。
可是扩展程度终究有限，最后还是得针对伊兹的形状与体积设下界限，无法永无止境地增长。
最终形态在 A+1.233 那天确立，之后只能在限制条件下试着再塞些模组；夹缝空间用来堆放储存物资的袋囊之类的。
有些东西无处收纳，只好悬挂在外围。
但伊兹本身规模固定不变，就连尾部也受限于阿玛耳忒亚提供的遮蔽范围长度，不再继续延伸——火流星的轨迹并非完美平行，得将各种”卷曲”路……
